Gana Nicaragua ley sobre canal naval y #fallo de Corte CentroamericanaEarn Nicaragua canal bill on naval and Central American Court ruling

0

La condena de la Corte Centroamericana de Justicia (CCJ) a Costa Rica por perjuicios ecológicos a Nicaragua y la aprobación en el Parlamento de una ley sobre la construcción de un canal interoceánico aquí, destacaron como noticias esta semana.

The condemnation of the Central American Court of Justice (CCJ) to Costa Rica for ecological damage in Nicaragua and approval in parliament of a law on the construction of a canal here, highlighted as news this week.

El Tribunal regional ordenó el lunes anterior a Costa Rica suspender de forma inmediata la construcción de una carretera paralela al Río San Juan de #Nicaragua por sus graves afectaciones al ecosistema de la zona.

El fallo reconoce que el país vecino actuó de forma apresurada, inconsulta, unilateral e inapropiada y violentó compromisos internacionales como el Protocolo de Tegucigalpa y el Convenio para la Conservación de la Biodiversidad y Protección de Áreas Silvestres Prioritarias en América Central, entre otros.

La Corte señaló la ausencia de un estudio de impacto ambiental y responsabilizó a Costa Rica por los daños en el ecosistema compartido con el río, el cual forma parte del Corredor Biológico Centroamericano, además condenó el impacto negativo sobre la flora y la fauna.

En respuesta, el gobierno costarricense amenazó con abandonar el Sistema de la Integración Centroamericana (SICA), poco después la presidenta Laura Chinchilla anunció que como protesta al fallo de la CCJ se abstendrá de asistir a las cumbres de presidentes en el actual semestre del año.

Nicaragua ostentará durante seis meses la presidencia pro tempore de ese organismo regional, por su parte las organizaciones ambientalistas nicaragüenses que ganaron el juicio contra Costa Rica solicitaron apoyo al presidente Daniel Ortega para certificar los daños con más especialistas.

Particularmente propusieron contratar un equipo de peritos internacionales, con experiencia comprobada en la valoración y el conteo de daños ambientales para demandar al Ejecutivo costarricense una indemnización por los perjuicios ocasionados con la construcción de la carretera junto al río San Juan.

También esta semana el Parlamento de Nicaragua aprobó el proyecto de ley sobre la creación de un canal interoceánico en el país por sus beneficios al comercio mundial, fundamentados por la Comisión de Infraestructura del Legislativo.

De acuerdo con la presidenta de esa Comisión, Jenny Martínez, la obra pretende ofrecer una vía de comunicación alternativa al mundo y proporcionar una fuente de desarrollo al pueblo nicaragüense, sostenible y perdurable, que le ayude a erradicar la pobreza.

El Legislativo sometió la iniciativa de la Presidencia de la República a un período de consultas a fin de que diversas instituciones y organismos ofrecieran sus comentarios y aportes.

La ley crea la Autoridad del Gran Canal de Nicaragua, institución que representará al Estado y deberá gestionar las inversiones necesarias para llevar a efecto la obra.

El proyecto, que cuenta con el visto bueno de la Autoridad del Canal de Panamá, brinda grandes esperanzas de desarrollo económico y social.

Prensa Latina

The Regional Court on Monday ordered prior to Costa Rica immediately suspend the construction of a road parallel to the Rio San Juan de Nicaragua for its serious effects on the ecosystem of the area.

The ruling recognizes that the neighboring country acted hastily, without consultation, unilateral and inappropriate and violated international commitments such as the Tegucigalpa Protocol and the Convention for the Conservation of Biodiversity and Protection of Wilderness Areas in Central America, among others.

The Court noted the absence of an environmental impact study and Costa Rica blamed for damage to the ecosystem shared with the river, which forms part of the Mesoamerican Biological Corridor, also condemned the negative impact on flora and fauna.

In response, the Costa Rican government threatened to leave the Central American Integration System (SICA), shortly after President Laura Chinchilla said that to protest the decision of the CCJ must not attend a summit of presidents in the current semester.

Nicaragua will hold the six-month presidency of the regional body, meanwhile Nicaraguan environmental organizations won the case against Costa Rica requested support to President Daniel Ortega to certify the damage with more specialists.

Particularly suggested hiring a team of international experts, with expertise in the evaluation and counting of environmental damage to sue the Costa Rican Executive compensation for the damages caused by the construction of the road by the river San Juan.

Also this week Nicaragua’s parliament approved the bill on the creation of a canal in the country for its benefits to world trade, founded by the Legislative Committee on Infrastructure.

According to the chairman of that Committee, Jenny Martinez, the work aims to provide an alternative communication channel to the world and provide a source of development to the Nicaraguan people, sustainable and enduring, that will help eradicate poverty.

The legislature submitted the initiative of the Presidency of the Republic to a consultation period so that various institutions and organizations offer their comments and contributions.

The law establishing the Authority of the Grand Canal of Nicaragua, an institution that will represent the State and shall manage the investments necessary to carry out the work.

The project, with the approval of the Panama Canal Authority, offers great hope for economic and social development.

Prensa Latina

Share.
Web Design BangladeshWeb Design BangladeshMymensingh